Беспилотные грузоперевозки: что готовит для нас будущее?

Использование беспилотных транспортных средств выгодно в различных сферах бизнес деятельности. Беспилотники стали настолько популярными, что только в течение 2018 года было продано почти 300 единиц грузового транспорта на сумму более 80 млн. долларов. Компании Японии, США и России активно проводят компании по изучению и внедрению беспилотного грузового транспорта для качественного улучшения логистики и стабилизации экономики в различных отраслях.

Актуальность использования новых технологий

Внедрение беспилотных транспортных средств качественно влияет на работу различных отраслей, в том числе логистику и грузоперевозки. Снижение влияния человеческого фактора способствует нивелированию ошибок и поломок. Уже сейчас в Германии продвигается программа по доставке посылок при помощи автомобилей и грузовиков с автономным управлением, а первые машины появятся в работе уже через год.

Российские логистические компании также активно участвуют в испытаниях беспилотного транспорта для перехода на новый качественный уровень работы. Это позволит добиться следующих преимуществ:

  • увеличение производительности в течение рабочей смены;
  • снижение издержек на транспортировку товара;
  • оптимизация нагрузки на технику во время пути;
  • сокращение сроков доставки по стране и миру;
  • качественное улучшение операций.

С другой стороны, высокая стоимость внедрения роботизированных транспортировок замедляет их активное использование. Поэтому большинство проектов находится на уровне разработок и испытаний.

Продвижение беспилотных грузоперевозок в РФ

Одна из российских компаний, занимающихся разработкой беспилотных авто «Камаз» представила беспилотный самосвал успешно прошедший заводские испытания. Стоит отметить, что во время демонстрации, управление осуществлялось оператором при помощи GPS системы ГЛОСНАСС. Но, при активном использовании возможно единовременное управление одним человеком до пяти авто, что существенно снижает человеческий фактор.

Минусом является отсутствие качественной трассы для проведения испытаний, для этого на федеральной автодороге будет выделено до 50 км. В дальнейшем большинство дорог будет оснащаться инфраструктурой для надежного передвижения беспилотных автомобилей. Одна из первых трасс, над которой будут проводиться работы по модернизации: Казань-Набережные Челны на основе опыта, полученного финскими разработчиками. Еще одна компания, проводящая испытания с беспилотными грузоперевозками с 2015 года — «Камаз». Совместно с IT «ВИСТ Групп» компанией разрабатывается проект беспилотного транспортирования товаров.

При успешном раскладе, оператор будет управлять авто из любой точки страны дистанционно. Подобное преимущество позволит увеличить объем грузоперевозок и их скорость. Это уже свершившийся факт, осталось только подождать несколько лет, пока технология начнет активно внедряться в компании по всему миру. Компания Trans-po активно следит за технологичными новинками, что позволяет качественно развивать отрасль грузоперевозок.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *