Нововведения в отрасли грузовых перевозок

Борьба с нелегальными водителями – одна из важных задач, которая стоит перед правительством, а именно министерством транспорта. Для защиты был реализован план в виде реестра всех транспортных и грузовых средств. 8 сентября 2018 года вышло актуальное постановление, оповещающее о проведении специальных мероприятий, а именно опломбировании грузовых транспортных средств, передвигающихся в пределах не только России, но и Евразийского экономического союза, границы которого задевают в том числе Казахстан и Белоруссию. Мероприятие проводилось вплоть до 1 ноября 2018 года, что позволило с четкостью определить направление отправки каждого груза.

Главная цель исследования – прекращение поставок в страну контрафактного товара и транспортировки по стране полулегальных транспортных средств. Во время проведения тестирования работники таможни и операторы платной программы «Платон» работали сообща, а сам процесс пломбирования осуществлялся исключительно добровольно.

Целесообразность электронной пломбы для ТС

Использование электронной пломбы существенно сокращает процесс проверки на таможне, что положительно влияет на процесс доставки грузов. Снижение бюрократических проверок позволяет создавать прямую дорогу для транспортных средств отечественных и зарубежных транспортных компаний.

Для официальных перевозчиков и дальнобойщиков нелегальные конкуренты – главные противники в развитии бизнеса. Поэтому так важно соблюдать все предписанные правила.

По опыту пользователей договор о поставке товара и его транспортировке по территории страны заключается между посредником и отправителем продукции. Главная ошибка заключается в том, что договор может заключаться исключительно с доставщиком товара. Стоит отметить, что включение посредников прямо влияет на увеличение стоимости транспортных затрат.

Контроль за грузоперевозчиками также может осуществляться при помощи допусков, но их целесообразность еще не доказана. Учет в реестре официальных представителей также находится исключительно в разработке.

Как осуществляется борьба с нелегальными водителями

Один из вариантов борьбы с нелегальными водителями – ограничение на доставку товаров для личных или частных нужд. Так, однократное отправление не может превышать отметку в 2,5 тонны, а представителями и работниками в отрасли могут выступать исключительно граждане РФ.

Подобное решение позволяет снизить процент нелегалов и увеличить количество официальных налогоплательщиков. Положительный фактор – вывод на рынок частников и мелких предпринимателей.

Но, пока отсутствует запрет на покупку транспортных средств частными лицами, что позволяет перевозить товар без учета налогов, а все траты и расходы покрываются наличными не облагаемые налогом.

Главная опасность – полная безнаказанность со стороны водителя, получатель просто не сможет доказать свою причастность к конвертному товару при аварии или хищении.

Один из вариантов решения проблемы – регистрация каждого транспортного средства в качестве индивидуального предпринимателя.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *